Мы − жители России любим свою Родину и гордимся её историей! Прежде всего победой над гитлеровской Германией, в которую большой вклад внесли наши летчики-асы: Кожедуб − 64 победы, Покрышкин − 59 побед, Бондарь − 70 уничтоженных фашистских танков и многие другие. Но надо признать, что лучшие пилоты люфтваффе действовали более результативно: Хартманн − 352 победы, Ралль − 275 побед, Киттель − 267 побед. Хоть многие историки считают, что гитлеровцы свои достижения преувеличили.
Особенно стоит выделить Ганса Руделя, воевавшего на Юнкерсе-87. Он в ходе 2530 боевых вылетов сжег и подбил 519 советских танков. Кроме того, Рудель − единственный кавалер полного банта Рыцарского креста, что соответствует пяти высшим наградам Третьего Рейха. Также он потопил линкор «Марат» в Кронштадте. Много у него и других «заслуг». А теперь поговорим подробней о том, как и за счет чего немецкий летчик добился таких феноменальных достижений.
Пилот Юнкерса-87
Hans-Ulrich Rudel (1916 г.р.) вырос в семье протестантского священника в Нижней Силезии. В школе учился плохо, однако много и успешно занимался спортом, что впоследствии помогло ему выдерживать сверхперегрузки. В 1933 г., едва фашисты пришли к власти, юноша вступил в Гитлерюгенд. С 1936 по 1939 год Ганс учился на летчика люфтваффе в нескольких школах пилотов. Он хотел летать на истребителе, но не смог пройти отбор. Как итог войну с Польшей пилот встретил в качестве наблюдателя на самолете-разведчике.
Своё дело он знал туго и вскоре был награжден Железным Крестом II класса. Лишь перед началом войны с СССР Рудель добился, чтобы его пересадили на боевой самолет. В этом ему помог случай и лично маршал Геринг. Ганс стал пилотом пикирующего бомбардировщика Юнкерс-87. Немцы называли его «Штука», исходя из названия «Sturzkampfflugzeug». Ну а наши солдаты окрестили «стервятника» «лаптежником», так как большие обтекатели шасси издалека напоминали лапти.
Уже перед началом ВОВ Ю-87 считался морально устаревшим, у него даже не убирались шасси?! К тому же его скорость не превышала 410 км/ч, а вооружение составляло всего три пулемета: пара спереди и один MG-15 сзади у стрелка-радиста. Тем не менее наравне с Ил-2, «лаптежник» стал одним из самых эффективных самолетов ВМВ благодаря удивительной точности бомбометания. Вот такой «динозавр» достался Гансу и на нем он добился фантастических результатов.
Первый Рыцарский крест
Рудель начал войну в Белоруссии, затем воевал под Ленинградом. Он быстро стал лучшим летчиком эскадрильи, а потом и полка, совершая по 8-10 вылетов в сутки на бомбежку наших колонн, превращая их в «море обломков». Тогда же он уничтожил свои первые советские танки, а излюбленной его целью были бронепоезда. Уже в июле Ганс был награжден Железным Крестом I класса, ну а 23 сентября он совершил свой главный подвиг.
В ходе массированного налета на Кронштадт (в нем участвовало 160 самолетов люфтваффе) Рудель атаковал основную цель − линкор «Марат». 1000-килограммовая бомба, сброшенная им с высоты 300 метров, привела к взрыву погребов первой башни главного калибра. У линкора оторвало носовую надстройку и отбросило в сторону, сам он затонул и лег на грунт. Погибло 324 человека. Момент сброса бомбы и взрыва «Марата» заснял стрелок-радист из экипажа Ганса. За это ас получил свой первый Рыцарский крест.
Гроза советской бронетехники
Весной 1943 г. Рудель получил за 1000 боевых вылетов Рыцарский Крест с Дубовыми листьями и звание гауптмана. Тогда же группа (40 самолетов), которой он командовал, пересела на новые Ю-87G («Густав»). Им дали название «Птица с пушкой». Это уже были не бомбардировщики, а штурмовики, вооруженные двумя 37-мм авиапушками BK 37, ставшие грозным противотанковым оружием. Их подкалиберные снаряды легко пробивали крышу башни и корму, но самым уязвимым местом являлся моторный отсек. Началась охота за нашими танками.
Только в сражении под Прохоровкой Ганс подбил 12 «тридцатьчетверок», пикируя до высоты 5-10 метров. В этом и заключался секрет его высокой результативности. Когда другие уже выходили из пикирования, мастер продолжал снижаться. Благодаря риску, железной воле, а также профессионализму высочайшего уровня и достигалась невероятная точность. Но и сбивали его чаще других − 32 раза за 4 года войны и всегда зенитным огнем. Он несколько раз был ранен. Гитлер не раз лично просил, чтобы Рудель прекратил летать. Бесполезно.
В декабре 1944 г. Ганс подбил в Венгрии редкий танк ИС-2, а на следующий день решил на него посмотреть. И угодил там в засаду, попав под огонь зенитного пулемета. Ас был ранен в ногу, но посадил «лаптежник» на аэродроме в Будапеште. Лечение должно было растянуться на 6 недель, однако уже через 8 дней он с гипсом на ноге был в Берлине. 1 января Геринг вручил ему Рыцарский Крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами. Ганс стал единственным его обладателем.
8 февраля на Одерском плацдарме ас подбил 13 танков РККА, только и сам получил еще одно тяжелое ранение. Чудом он посадил свой пылающий Ю-87 («Густав») на аэродроме, после чего угодил в госпиталь, где ему ампутировали стопу. Уже через полтора месяца «железный» пилот снова летал, на этот раз на ВФ-190. А 8 мая Ганс перелетел к американцам и сдался.
Заключение
За 4 года войны полковник Рудель совершил 2530 боевых вылетов. В ходе них он уничтожил и подбил: линкор, крейсер, эсминец, 519 танков, 9 самолетов, 150 орудий, 800 автомашин, 4 бронепоезда, мосты, склады и т.д. К сожалению, в 1946 г. пилот сбежал от возмездия в Аргентину. Там он разбогател, став торговцем оружия и авантюристом. Он активно сотрудничал с бывшими нацистами, материально им помогал. Только это тема другой статьи.
Поделиться:
