Это был выдающийся летчик. Его подвиги в годы войны уникальны. Хоть он и не летал на торпедоносцах, но уничтожил 19 немецких судов ‒ это один из лучших результатов в ВВС. Да и число других подвигов пилота огромно. Закономерно, что Ефим Удальцов был удостоен звания Героя СССР и награжден пятью орденами. И это всего за 21 месяц, что ему довелось воевать. Однако в мирное время ветеран также отличился, но со знаком минус. Дело в том, что в 1973 г. он разбил лайнер Ту-104 с пассажирами.
Летчик-штурмовик
Ефим (1922 г.р.) вырос в Армении, в русском селе Воскресеновка. Он всегда мечтал стать летчиком, как и многие мальчишки в те лихие годы. В июне 1943 г. мечта парня наконец-то сбылась. Молодой человек окончил военно-морское авиаучилище и получил направление в 11-ю штурмовую дивизию. Она подчинялась ВВС Черноморского флота. В то время жесткие бои с асами люфтваффе шли на Кубани.

Не сразу у новичка стало все получаться, но он старался, проявляя выдержку, храбрость и героизм. Дрался парень отчаянно и стремился быть не хуже других. 1 ноября 1943 г. Удальцов возвращался с задания и отстал от группы. Вскоре его атаковали 4 истребителя ФВ-190 в районе Керчи. Все завертелось. Ефим сбил одного «фоккера». Тот взорвался прямо в воздухе, но досталось и штурмовику. Удальцова спасли «яки», однако самолет не дотянул до аэродрома. Он сел на фюзеляж в поле под Анапой. Ил-2 напоминал решето и ремонту не подлежал.
4 января 1944 г. герой статьи уничтожил в ходе вылета 2 танка и несколько грузовиков. И тут его «ил» вздрогнул от попадания зенитного снаряда. Как итог, летчика серьезно ранило осколком. Самолет получил повреждения, но пилот продолжил штурмовать вражескую колонну пока не закончился боекомплект.
По прибытии на родной аэродром Ефим понял, что его неисправный Ил-2 надолго задержит посадку других машин. Поэтому он встал в «очередь» последним. Во время посадки левое шасси выпустить не удалось. Однако Удальцов изящно приземлился на одно колесо, чем восхитил сослуживцев.

Герой Советского Союза
Из госпиталя ас вернулся в дивизию лишь в конце марта 1944 г. К тому времени ее перебросили на Балтику. Там штурмовики топили вражеские суда в Выборгском заливе, в портах Мемеля и Либавы. У Удальцова это получалось особенно хорошо. За 10 месяцев он пустил ко дну 3 сторожевых корабля, 6 торпедных катеров и 4 транспортника водоизмещением 11 тонн. Всего 19 судов! 16 июля Ефим возглавил группу из 24 «илов». Именно она потопила в финском порту Котка немецкий крейсер «Ниобе».
6 октября ст. лейтенант Удальцов совершил невозможное. В районе станции Курессаре аса и его ведомого атаковали 8 «фоккеров». Шансов спастись минимум. А тут еще сбили напарника. Но Ефим не сдался. Бой длился 20 минут. В ходе него офицер «приземлил» пару ФВ-190. Третий вражеский самолет он уничтожил с помощью тарана.
Штурмовик был сильно поврежден. Ефим посадил его на фюзеляж в поле. Взбешенные гитлеровцы пытались добить летчика и стрелка. Поэтому им пришлось залезть под двигатель. Так и спаслись. Ночью экипаж перешел линию фронта и через пару суток прибыл в свою часть.

13 декабря 1944 г. командир 47-го полка, легендарный Нельсон Степанян представил замкомэска Удальцова к званию Героя Советского Союза. К тому времени тот потопил 19 судов и уничтожил 6 танков, 4 самолета, 2 эшелона, 30 автомашин, 36 минометов, 48 зениток, более 1 тыс. гитлеровцев. В феврале Ефим Григорьевич возглавил эскадрилью и ему присвоили звание капитана. А 6 марта 1945 г. он стал Героем СССР.
Только война продолжалась. 18 марта в ходе своего 116 боевого вылета ас был сбит в районе Пиллау. Ему пришлось садиться в море, в километре от берега. Однако немцы спасли командира и его стрелка, взяли в плен и отправили в баварский лагерь. К счастью, 21 апреля летчик-штурмовик сбежал и сдался американцам. После войны он окончил Высшие офицерские курсы, получил звание майора и в 1947 г. был уволен в запас.
Антигерой мирных лет
Выйдя в отставку, Удальцов жил в Коми ССР и работал там на пассажирском самолете Ил-14. В 1960 г. бывший комэск перебрался в Тбилиси, где освоил Ту-104 ‒ первый советский пассажирский лайнер на реактивной тяге. Это был самолёт, созданный на базе бомбера Ту-16 и крайне капризный. Ветеран летал на них 13 лет, но 7 декабря 1973 г. во время посадки в аэропорту Домодедово что-то пошло не так.

Метеоусловия были сложные. В 6 км от взлетно-посадочной полосы Ефим Григорьевич доложил, что готов к посадке. Однако Ту-104 увело влево на 60 м, а затем далеко вправо от ВПП. Экипаж начал выполнять крутой левый разворот. Крен достиг 30-45 градусов. Крыло зацепило землю и разрушилось. Самолет потерпел аварию и 59 пассажиров выжили. Но 16 человек всё же погибли, в том числе Герой СССР Удальцов. Его именем назвали школу в селе, где он вырос. Русских там уже не осталось, но армяне его память свято чтут.
Поделиться:




