30 сентября 1941 г. гитлеровские войска начали осуществление операции «Тайфун». Фюрер был абсолютно уверен, что столицу нашей Родины удастся захватить до зимы, так как в реализации его плана приняли участие сразу три танковых армии. В начале фашистам многое удалось. Они быстро окружили и уничтожили почти все соединения трёх советских фронтов. Но затем что-то пошло не так. Ведь даже сама природа помогла красноармейцам остановить захватчиков под Москвой.
Угроза окружения Москвы
Утром 28 ноября передовая группа 7-й танковой дивизии вермахта в районе Яхромы захватила мост через канал Москва-Волга, и при поддержке танков заняла плацдарм на восточном берегу. Он должен был открыть немецким войскам путь к полному окружению столицы.

Внезапно продвижение немцев остановил бронепоезд НКВД № 73. Шесть часов он вел бой с танками противника, подбив около десятка вражеских машин. Когда в паровоз попал снаряд, состав был обездвижен. Окончательно уничтожить бронепоезд не дали подоспевшие на помощь несколько советских Т-34. Но обстановка ухудшалась. Немцам удалось расширить плацдарм. Они ждали подкрепления, а его все не было. Что же остановило 7-ю танковую дивизию вермахта от продолжения наступления?
«В конце лета 1941 года командование Красной Армии решило применить дополнительный вид заграждений – водные. Для этого специалисты военно-инженерной академии, инженеры фронтов, армий, специалисты гидротехнических учреждений строили новые плотины, готовили к подрыву существующие, для сброса воды. Огромный объем воды был готов к остановке войск противника».
Начальник кафедры инженерного обеспечения Военного Института Инженерных Войск Общевойсковой Академии ВС РФ, кандидат военных наук, доцент Геннадий Павлюков. Отрывок из интервью для телепередачи канала «Звезда» «Придумано в окопах».

Водная линия обороны
В 20-х числах ноября войска вермахта подошли к берегам Московского моря. Стояли сильные морозы и возникла опасность, что по образовавшемуся толстому льду, сможет пройти не только пехота и артиллерия, но и легкие танки противника. На разрушение льда требовалось огромное количество бомб, снарядов, тротила и большие объемы работ. Тогда в Государственный комитет обороны начальник управления каналом Москва-Волга Дмитрий Агафонов внес простое и эффективное решение.
В результате был осуществлен сброс воды через плотину Иваньковской гидроэлектростанции. В течение нескольких часов уровень воды понизился на полтора метра. Между льдом и водой образовалась воздушная прослойка, лед под собственной тяжестью обрушился. В результате этого противник был вынужден искать новые пути охвата и окружения столицы, а 7-я бронетанковая дивизия вермахта выдвинулась в направление города Яхрома.
23 ноября работники канала Москва-Волга получили приказ приступить к затоплению поймы реки Сестры и подготовиться к затоплению долины реки Яхромы.

«Река Сестра по трубам проходит под каналом Москва-Волга. Перекрыв выход воды после канала, преградили течение реки. Но зимой небольшой расход Сестры, всего 2-3 кубометра в секунду, не мог быстро затопить пойму. Поэтому через донный сброс канала в трубу реки Сестры пустили воду из водохранилища, максимальный объем которой в 100 раз превосходит естественное заполнение поймы реки».
Начальник отдела Информационного обеспечения Международного противоминного центра ВС РФ Дмитрий Головко. Отрывок из интервью для «Придумано в окопах».
26 ноября началось затопление поймы реки Яхромы. Это была сложнейшая инженерная задача – из двух водохранилищ и из нескольких шлюзов канала перебросить огромные массы воды. К тому же, нельзя было затопить жителей окрестных деревень. В итоге в долину хлынул нарастающий поток воды. На самом канале повторилась история с просевшим льдом Московского моря. Он также обвалился, образуя крутые ледяные скаты. 29 ноября вода залила поймы рек Сестры и Яхромы, делая местность абсолютно непроходимой.

Немцы «сломали свои зубы»
Так что же остановило 7-ю танковую дивизию немецко-фашистских войск от желания преодолеть канал Москва-Волга? Во-первых, это знание о подходе свежих советских воинских частей и соединений. Второе – это то, что они уже были порядком истрепаны. И, в-третьих, основной фактор – это вода. Сколько она еще будет прибывать, было неизвестно. И в случае переправы на тот берег они могли попасть в котел.
Вот так гитлеровцы «сломали свои зубы» об водную линию обороны под Москвой. Ясно, что они ничего подобного не ожидали. Впрочем, доблестным воинам РККА было ещё, чем их удивить!
Поделиться:




