Царская Россия, а затем СССР более века являлись одними из основных экспортеров зерна в мире. Например, в 1961 г. наша страна ввезла 0,7 млн т зерна, а вывезла 7,5 млн т. Но Хрущеву первому удалось «достичь» обратного. В 1963 г. Союз импортировал 7,4 млн т пшеницы и 1,1 млн т муки. А причиной тому стали непродуманные реформы Никиты Сергеевича в сельском хозяйстве, которые нанесли СССР колоссальный урон. В частности, в 1958 г. он распустил МТС, в результате чего разорилась большая часть колхозов.
А теперь мы поговорим о том, почему Хрущев так поступил и что из этого вышло в реальности.
Гениальная идея
К 1927 г. стало очевидно, что НЭП исчерпал свой потенциал. С его помощью восстановили экономику до уровня 1913 г., но дальнейшее развитие он дать не мог. А война со странами капитализма была неизбежна. Те не желали мириться с существованием социалистического государства на планете. Спасти СССР могла лишь индустриализация, осуществленная в кратчайшие сроки. Однако без коллективизации её невозможно было провести.
Она должна была обеспечить бурно растущие города зерном и рабочей силой. А значительно повысить урожайность и высвободить рабочие руки можно было лишь с помощью механизации села. Вот только деньги на технику у молодых колхозов отсутствовали. И тогда руководство СССР в мае 1929 г. приняло решение о создании сети МТС (машинно-тракторных станций). С 1932 г. они подчинялись Наркомзему. Их содержало государство.
Одна МТС обычно обслуживала от 5 до 15 колхозов. В ней насчитывалось от 30 до 100 тракторов и от 15 до 40 комбайнов, были грузовики и другая техника. При МТС создавались ремонтные мастерские, базы для хранения бензина и солярки, склады для запчастей, общежития. Между станцией и колхозами заключались договоры на обслуживание. Последние расплачивались, как правило, зерном и другой сельхозпродукцией. Порою хозяйствам приходилось стоять в очереди и ждать пока к ним прибудет бригада механизаторов. А зерно в это время осыпалось. Потери росли.
Обходилась работа МТС колхозам недешево. Однако затраты были в десять раз меньше, чем содержать технику самим. Вклад МТС в коллективизацию сложно переоценить. Это была гениальная идея, талантливо воплощенная в жизнь. Хоть и у нее имелись недостатки. В частности, слабая заинтересованность работников МТС в итогах своего труда.
Разорение тысяч колхозов в СССР
4 марта 1951 г. в газете «Правда» была опубликована статья Хрущева. В ней он с пафосом предложил приступить к укрупнению колхозов в СССР и урезать приусадебные участки крестьян. Но Никита Сергеевич получил от Сталина жесткий ответ. Когда я впервые прочитал это письмо вождя лет 15 назад, то осознал, что СССР с 1922 по 1953 год руководил гений. Однако когда Хрущев пришёл к власти, то укрупнил колхозы и урезал ЛПХ. А еще он законом от 18 апреля 1958 г. распустил сталинские МТС.
Бюджету срочно нужны были деньги. Средства требовались на: освоение «Целины» (еще одна афера Никиты), космос, 5-миллионную армию, создание новых видов вооружения, массовое строительство жилья и т.д. А содержание МТС государству обходилось очень дорого. Кроме того, Хрущев хотел получить гигантские средства от продажи сельхозтехники. И это ему удалось – старые трактора и комбайны, которым было по 5-10 лет, сплавили колхозам практически по цене новых. Государство не обманешь.
Колхозы должны были рассчитаться за купленное старье в течение 3-5 лет. Однако их обязали отдать деньги за год. А еще оказалось, что в колхозах нет ремонтников и опытных механизаторов. Большинство работников МТС проживало в городах. Перебираться в деревню они не желали: заработки там в 2 раза меньше и не платили пенсии. Поэтому 50% механизаторов, вообще, из профессии ушли.
Пришлось колхозам самим готовить кадры. А еще строить: ремонтные мастерские, базы для хранения топлива, склады для запчастей и т.д. Значительная часть приобретенной техники чаще ломалась, чем работала. Возникала необходимость покупать новую, а стоила она крайне дорого. Это порождало и другие проблемы.
«Большинство хозяйств, выкупив технику, оказались банкротами, что негативно отразилось на заработке их работников. Низкий уровень оплаты труда в колхозе привел к массовому бегству сельских кадров в города и к снижению темпов колхозного производства».
С. Андреенков, «Материальные стимулы в колхозах в 1953-1964 гг».
Очевидный вывод
Лишь к 1964 г. коллективные хозяйства смогли преодолеть кризис, чему способствовало повышение закупочных цен. В том числе на мясо весной 1962 г. на 35%. Часть банкротов преобразовали в совхозы, списав долги. Но и в 70-е, 80-е годы ремонт и обслуживание сельхозтехники были для колхозов большой проблемой. Свалки б/у техники в сёлах и деревнях многие помнят. Лишь богатые колхозы, которых в СССР насчитывалось не более 10%, получили выгоду от ликвидации МТС. Да и то не все.
В капиталистической России 21-го века сельхозтехника дорогая. У значительной части фермеров на неё денег нет. Поэтому в 0-е годы чиновники вспомнили о МТС. Было создано 800 станций, а сейчас их уже более 2 тыс. и количество МТС непрерывно растет. Данный факт говорит о том, что Никита Сергеевич и тут совершил ошибку. Сколько же зла он принес СССР?!
Поделиться:
