Нет одинаковых людей и любят все по-разному. Для одних расставание – повод начать новые отношения; для других – преодолимое горе; для третьих разрыв с любимым человеком – это конец жизни, даже если все остальное хорошо. К последней группе относился Василий Мурзич – герой ВОВ, сумевший совершить выдающиеся подвиги, как на фронте, так и в тылу. К сожалению, все его успехи в жизни перечеркнула несчастливая любовь.
Орден вручил сам Сталин
Вася (1909 г.р.) вырос в Невеле в многодетной семье. В 1927 г. перебрался в Витебск, где, как Павка Корчагин, строил железную дорогу и закалял свой характер. Там парень и решил стать железнодорожником. Работал кочегаром, а затем машинистом и водил мощный паровоз ФД. Когда в середине 30-х годов стартовало стахановское движение и Петр Кривонос предложил удвоить скорость грузовых составов, Мурзич сразу подхватил почин. Он первым в СССР начал водить поезда со скоростью 70 км/ч.
За это рекордсмен был награжден в 1939 г. орденом Трудового Красного Знамени, который ему вручил лично товарищ Сталин в Кремле. После чего орденоносцы вышли на Красную площадь, где их с восторгом встретил народ. Человек с орденом тогда был круче, чем сейчас человек с «Мерседесом», а застенчивые девушки вручили героям труда цветы. Там-то и пронзила сердце Мурзича стрела Амура. Это была любовь раз и навсегда. Вскоре он женился, но недолгим было счастье машиниста – началась война!
В тылу врага
11 июля Витебск захватили фашисты. Последний состав из осажденного города с эвакуируемыми людьми и оборудованием заводов вывел герой статьи, а вот отправить в тыл жену не успел. В Москве Василий работал в депо имени Ильича. От призыва в армию его освобождала бронь, которую руководство снимать отказалось. Тогда Мурзич пошёл на хитрость, вступив по блату в школу подрывников. Уже в августе он во главе группы был заброшен во вражеский тыл, под Оршу. Там бывший железнодорожник пустил под откос свой первый эшелон оккупантов, затем второй. Когда закончились мины и тол, группа отправилась на восток и сумела выйти к своим, хоть её преследовали фашисты.
Весной 1942 г. Василий во главе группы вновь пересек линию фронта. Под Гродно подрывники пустили под откос 10 эшелонов с живой силой и техникой, уничтожив около тысячи фашистов. Оккупанты пришли в ярость. За голову «опасного советского бандита Мурзича» они объявили вознаграждение 10 тыс. марок, что было эквивалентно сумме в 100 тыс. рублей. Деньги огромные, но партизана никто не предал! В сентябре Василия на самолете вывезли в Москву. Поезда водить было некому, а за 12 эшелонов, пущенных под откос, герой получил орден Отечественной войны 1-й ст.
Герой Социалистического Труда
Мурзича зачислили в состав паровозной колонны Особого резерва НКПС. Он водил поезда в Сталинград, где в те дни шла битва, решавшая исход ВМВ. Там был сущий ад – эшелоны непрерывно бомбила авиация фашистов. В ходе очередного налета тяжело ранило кочегара Лебедева, погиб помощник Петр Устинов. Из пробитого котла хлестала струя пара и кипятка, а Василию ошпарило лицо и руки. Он был ранен и ничего не видел, однако смог на ощупь заделать котел и доставить эшелон с танками на станцию назначения.
Из паровозной будки герой выйти не смог и его вынесли на руках. Машиниста лечили в московском госпитале лучшие окулисты страны, поэтому зрение ему вернули. Мурзич продолжил водить поезда, отличившись в ходе доставки грузов в район Курской битвы. В ноябре 1943 г. Василию Ивановичу присвоили звание Героя Социалистического труда.
Летом 1944 г. он в составе 6-й железнодорожной бригады занимался восстановлением разрушенных войной мостов. Работа была ювелирной. Консольный кран поднимал пролет моста, а паровоз толкал его вперед к кромке берега, где обрывались рельсы. Тут все зависело от мастерства машиниста. Небольшой ошибки было достаточно, чтобы кран и паровоз рухнули в воду. За 2 месяца бригада восстановила 30 мостов и за этот трудовой подвиг железнодорожник получил еще один орден Отечественной войны.
Судьба-злодейка
После ВОВ Василий вернулся в Витебск с надеждой отыскать супругу. Дом оказался полностью разрушенным, как и 93% других зданий города. О судьбе его жены никто ничего не знал. Мурзича же назначили заместителем локомотивного депо Витебска, а в 1946 г. избрали депутатом Верховного совета. Героя войны ждало большое будущее. Только он продолжал искать жену и получил информацию из МГБ, что она в годы оккупации гуляла с немецкими офицерами и стала жить с одним из них. Оказалось, тот увез ее с собой в Прибалтику. Там их следы терялись…
И тут что-то внутри железнодорожника сломалось. Он стал сам не свой, жизнь для него потеряла смысл. Ветеран начал закладывать за воротник. Всё закончилось тем, что его едва не выгнали из партии и отправили работать в небольшой районный центр – Даугавпилс заместителем начальника депо. Там в один прекрасный день Мурзич встретил на улице свою бывшую супругу. Фронтовик взревел: «Ты?!» – и несколько раз её ударил. Большего сделать он не успел. Да и не смог бы, так как по-прежнему эту женщину любил.
Латвийский суд приговорил Василия Ивановича к трем годам лагерей за хулиганство. Герой войны, возмущенный несправедливым приговором, подал апелляцию, но лучше бы он этого не делал. В мае 1954 г. Верховный суд Латвийской ССР приговорил его за покушение на убийство к 8 годам заключения, а также ходатайствовал, чтобы Мурзича лишили всех наград. К сожалению, Президиум ВС СССР пошёл на поводу у латышей.
Василия освободили условно-досрочно в 1956 г., жил он в Латвии, трудился машинистом. Ветеран неоднократно обращался в разные инстанции, чтобы ему вернули награды, но всегда получал отказ.
«Без любви… разве что-нибудь имеет смысл?»
Джим Джармуш.
Поделиться:
